云計算作為互聯(lián)網(wǎng)基礎設施與傳統(tǒng)經(jīng)濟融合推動了地方經(jīng)濟的加快速度進行發(fā)展，隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)與云計算的進一步融合，讓云服務的深度和廣度得到進一步延伸。云計算對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來說是高效、低成本、安全穩(wěn)定、能促進數(shù)據(jù)流動的最佳數(shù)字化方案，近兩年內(nèi)，我國地方城市云計算發(fā)展進入高速時代，北京祥云工程、上海云海計劃、廣州天云計劃、深圳鯤云計劃、重慶云端計劃等地方云計算規(guī)劃全國開花，海南、陜西、河北等省份均已積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，山東省的新舊動能轉(zhuǎn)化規(guī)劃中云計算、大數(shù)據(jù)也是重中之重。對于經(jīng)濟穩(wěn)步的增長依賴政務和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的三四線城市來說，云計算更是新的增長引擎。

云計算技術IaaS和SaaS技術均已相對成熟，全球開始進入爆發(fā)式增長階段，根據(jù)最新的IDC針對全球公有云服務開支的研究調(diào)查，全球公有云服務和基礎設施的支出預計在2018年將會達到1600億美元（國內(nèi)將有300億美元規(guī)模），相比2017年增長了23.2%，盡管從2016年到2021年這5年時間當中預計公有云行業(yè)市場的年度支出增長速度將會有所放緩，但是該市場到2021年將會有21.9%的年復合增長。

一、市場現(xiàn)狀

（一）全球公有云市場現(xiàn)狀分析

近期，全球著名的咨詢機構Gartner發(fā)布了2017年度全球公有云IaaS市場占有率分析報告，根據(jù)分析報告出爐的數(shù)據(jù)，AWS、微軟(Azure)、阿里云位列前三甲。

美國作為全球公有云發(fā)展最快的國家，亞馬遜2017年公有云AWS營業(yè)收入達到122.21億美元，市場占有率超過50%，但因為基數(shù)較大，增長率放緩，只有25%；微軟云Azure營收達到31.3億美金，增長率是亮點，接近100%（98.2%）；谷歌云營收7.8億美元，同比增長56%；IBM公有云營收4.57億美元，同比增長53.9%。前五名中的公有云中美國廠商占據(jù)全球市場占有率超過60%。

阿里云位列全球第三，是唯一入選短名單的中國云服務商，2017年度IaaS營收為10.9億美金，增長率也很可觀，達到62.7%； 

亞馬遜AWS、微軟Azure、阿里云三家云服務商合計壟斷了66.5%的市場占有率，對比2016年與2017年的占比柱狀圖可明確看出這種寡頭壟斷趨勢越來越明顯。

2016年-2017年全球公有云市場占有率展現(xiàn)  數(shù)據(jù)來源：Gartner 2018.7

任何一個新興市場，都會經(jīng)歷早期的爆發(fā)期、混亂競爭期和最后上演的集中化運動。拿出行服務來說，一開始滴滴、快的、優(yōu)步、易到用車、神州專車等群雄逐鹿，經(jīng)過一輪輪的肉搏戰(zhàn)，最終滴滴跑贏了終局，占到了市場80%以上的份額；電商市場同樣如此，淘寶、天貓、京東商城占據(jù)了市場的主導權后，曾經(jīng)在市場上風光一時的聚美優(yōu)品、唯品會、蘇寧等垂直電子商務平臺就日漸式微了，天貓、京東的市場占有率增速持續(xù)提升，結果規(guī)模小的電子商務平臺逐漸被邊緣化。雖然影響變化路徑的因素有很多，中間過程不盡相同，但大的趨勢和方向是不會改變的。大者恒大，市場集中度慢慢的升高，這是必然的結果。云服務市場同樣不會跳脫這一規(guī)律，一個較為突出的現(xiàn)象是，阿里云、亞馬遜的AWS、微軟的Azure（簡稱3A）保持了持續(xù)增長勢頭，其它大部分廠商的市場占有率則不斷萎縮。

（二）國內(nèi)公有云市場現(xiàn)狀分析

7月13日，國際數(shù)據(jù)公司（IDC）發(fā)布了最新中國公有云服務市場半年度跟蹤報告。整體來看，由于良好的政策環(huán)境、中國高度發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，以及傳統(tǒng)企業(yè)的大量上云，推動2017年公有云市場年增長率高達64.5%，總量首次超過40億美元。IaaS、PaaS占比不斷上升，分別達到61.0%和7.5%，其中IaaS增速高達72%。而SaaS占比有所下降至31.5%。具體份額如圖：

2017年中國公有云IaaS市場中，阿里云排名第一營收11.12億美元，份額45.5%；騰訊云排名第二營收2.51億美元，份額10.3%；中國電信排名第三，營收1.85億美元，份額7.6%，金山云排名第四，營收1.58億美元，份額6.5%，AWS和UCloud以微弱的差距分列第五、六名，營收分別達到1.33億和1.29億美元，占市場占有率的5.4%和5.3%。七至十名分別是微軟Azure、中國聯(lián)通、IBM、以及華為云，分別以1210萬、726萬、254萬、232萬美元的營收占據(jù)市場占有率5.0%、3.0%、1.0%及0.9%。 

2017年度中國公有云廠商增長幅度（IaaS） 數(shù)據(jù)來源：IDC中國，2018

2017年中國公有云IaaS市場

2017年度中國公有云廠商增長幅度排名 數(shù)據(jù)來源：IDC中國，2018

備注：國內(nèi)公有云利潤綜合排名還有另外一個版本，包含IDC和CDN業(yè)務的統(tǒng)計表，其中中國電信的收入為天翼云收入。這個排名中中國聯(lián)通收入包含了IDC收入、網(wǎng)宿科技包含了CDN，世紀互聯(lián)收入包含微軟Azure及IDC和CDN業(yè)務。

以上數(shù)據(jù)僅供參考。

二、發(fā)展的新趨勢

（一）公有云市場前景廣闊

1、國際趨勢，2018年美國將成為全球最大的公有云服務市場，其消費總額占到了全球的60%以上，高達970億美元，其次就是西歐地區(qū)和德國，分別是79億美元和74億美元的市場表現(xiàn)，值得一提的是日本和中國將會成為領跑公有云服務市場全球排名前五的國家?！τ谌蚧袌霰憩F(xiàn)來看，離散制造、專業(yè)服務和銀行業(yè)共同占據(jù)美國公有云服務支出的三分之一，在德國和日本，離散制造業(yè)、專業(yè)服務業(yè)和流程制造業(yè)將分別占到公有云支出的40%和43%，在中國，專業(yè)服務、離散制造業(yè)和銀行業(yè)將占到公有云支出的40%以上。

2011-2017年全球云計算市場規(guī)模（單位：億美元，%）

全球云計算產(chǎn)業(yè)鏈才剛剛起步，滲透率不足3%，外資云紛紛選擇與國內(nèi)IDC企業(yè)合作進入中國市場，比如微軟和世紀互聯(lián)、AWS和光環(huán)新網(wǎng)、甲骨文和騰訊云以及IBM和萬達等，最近蘋果也選擇投資10億美元與云上貴州合作，在貴州建立大規(guī)模數(shù)據(jù)中心。同樣阿里云、騰訊云等國內(nèi)云計算企業(yè)也在大力進行全球化部署云數(shù)據(jù)中心，迄今為止，阿里云已經(jīng)在全球14個地域部署了200多個數(shù)據(jù)中心，為全球數(shù)十億用戶更好的提供可靠的計算支持。微軟的SaaS服務Office365在國內(nèi)也積累了120多萬付費企業(yè)和超過2000萬教育行業(yè)用戶，并以23%的市場占有率位居中國SaaS云應用市場第一，累計實現(xiàn)三位數(shù)的年度平均增長，獲得中國市場和工信部認可。我們大家都認為經(jīng)濟全球化，國內(nèi)跨國企業(yè)眾多，中國云計算龍頭企業(yè)進行全球化部署大勢所趨，同樣外資云進入中國只要滿足相關政策要求，也可以進入中國市場。

2、國內(nèi)趨勢，我國云計算，特別是物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)快速推進，多個城市開展了試點和示范項目，涉及電網(wǎng)、交通、物流、智能家居、節(jié)能環(huán)保、 工業(yè)自動控制 、醫(yī)療衛(wèi)生、精細農(nóng)牧業(yè)、金融服務業(yè)、公共安全等多個方面，試點已經(jīng)取得初步的成果，將產(chǎn)生巨大的應用市場。多個方面數(shù)據(jù)顯示2019年我國云計算產(chǎn)業(yè)規(guī)模約4300萬元。這在某種程度上預示著，2018年-2019云我國計算產(chǎn)業(yè)將獲得高速發(fā)展。

 2010-2019年中國云計算市場規(guī)模增長情況（單位：億元，%）

整體市場而言，中國公共云IaaS市場整體保持快速增長。IaaS定義為基礎設施即服務，以在線的方式為社會機構和企業(yè)提供計算和存儲能力，只需按使用量繳費的IT模式。公有云IaaS仍是未來最具潛力的增長領域。

2014-2020 年中國云計算細分市場規(guī)模情況（單位：百萬美元）

（二）云服務走向寡頭壟斷

云計算和大數(shù)據(jù)是信息經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎與推動力量，自從2006年以亞馬遜推出AWS和Hadoop誕生為標志，云計算大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走過了第一個十年。如今，云計算產(chǎn)業(yè)開始進入到了發(fā)展的第二個階段，即以安全性、可靠性和服務能力為代表，并以產(chǎn)品品質(zhì)和使用者真實的體驗為核心的品牌時代。寡頭壟斷苗頭日益顯現(xiàn)，發(fā)展的新趨勢對中小云服務商將是一場災難。亞馬遜的AWS、微軟的Azure、阿里云的高速增長，會進一步擠壓國內(nèi)外中小云服務商的市場空間。后續(xù)全球云服務市場將邁向何方？國際上亞馬遜AWS、微軟的Azure和谷歌云、阿里云四強爭霸，雖然阿里云的增速最高，但未來還能不能繼續(xù)創(chuàng)造奇跡需要繼續(xù)關注， 不過有一點可以預測如果阿里云僅僅靠中國市場這一個引擎，想未來超越Azure，甚至是AWS還是有一定的難度。

由此可見，公有云IaaS市場已經(jīng)步入真正的寡頭時代，馬太效應凸顯，強者愈強，弱者愈弱，后進者幾乎沒有翻盤的機會了。

而隨著數(shù)字經(jīng)濟的爆發(fā)式發(fā)展，云服務不僅將成為企業(yè)生產(chǎn)、運營和管理的基礎設施，也在間接為消費者提供最終可供消費的產(chǎn)品與服務。在一些行業(yè)，云服務甚至會直接成為企業(yè)最終產(chǎn)品與服務的一部分?？上攵?，在企業(yè)與消費者雙重要求的大前提下，對云服務的需求已經(jīng)從“無到有”階段，進入了精品化與品牌化階段。

（三）未來公有云的增長點

根據(jù)IDC的預測，在2018年的市場表現(xiàn)當中，全球公有云服務投入最多的行業(yè)是離散制造業(yè)，其金額將會高達197億美元，專業(yè)服務業(yè)的投入金額將會達到181億美元位居第二，排在第三位的將會是銀行業(yè)，其金額則為167億美元。2018年，流程制造和零售行業(yè)的共有云服務的花費將會超過100億美元，由于持續(xù)投資于公有云解決方案，這五個行業(yè)將保持在2021年達到頂峰。

2018 年全球公有云目標行業(yè)市場規(guī)模情況（單位：億美元）

根據(jù)預測，全球公有云市場支出最快的行業(yè)是專業(yè)服務業(yè)、電信業(yè)和銀行業(yè)三個行業(yè)。不可否認的是，對于支出最多的行業(yè)來說，像服務業(yè)和銀行業(yè)已經(jīng)有很多企業(yè)用戶開始認可并且青睞公有云技術為企業(yè)所帶來的收益，這些行業(yè)的企業(yè)組織正在利用公有云服務來快速開發(fā)并推出第三方平臺解決方案，如大數(shù)據(jù)和分析、以及物聯(lián)網(wǎng)，這將增強和優(yōu)化客戶的旅程，并降低運營成本。

SaaS領域在未來將會成為公有云市場的首要支柱產(chǎn)業(yè)，作為整個云計算市場占據(jù)三分之二支出的領域，SaaS通過將應用和系統(tǒng)基礎軟件進行結合，形成用戶主要的購買途徑和方式。

基礎架構即服務，也就是我們平時所說的IaaS，正在成為第二大公有云的支出類型，在IDC的整個預測周期內(nèi)，IaaS支出將會相對均衡，服務器支出略高于存儲支出。PaaS支出將由數(shù)據(jù)管理軟件占主導，在預測期內(nèi)，數(shù)據(jù)管理軟件支出增長最快，年復合增長率高達38.1%。其中尤其是以應用平臺、集成、編排中間件、數(shù)據(jù)訪問等幾大方式最為突出。

國際市場云計算細分市場的市場占有率占比及其增長率

中國云計算的發(fā)展相對國際市場滯后 5 -7年，市場規(guī)模仍與國際市場存在非常大的差距。但國內(nèi)大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等云計算關聯(lián)業(yè)務的推動以及我國政策的支持和需求的持續(xù)不斷的增加，我國云計算發(fā)展迅速，市場規(guī)模增速領先世界于平均水平。雖然云計算市場起步晚，但是發(fā)展?jié)摿薮蟆?nbsp;

中國SaaS服務整體市場規(guī)模（億元）

（四）運營商通信網(wǎng)絡云化加速

2018年是通信行業(yè)發(fā)展的關鍵年，5G即將進入試商用階段，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等各種技術應用進入實質(zhì)性推進。隨著標準的逐漸完善，運營商通信網(wǎng)絡架構將帶來巨大的轉(zhuǎn)變。

1、網(wǎng)絡云化是5G網(wǎng)絡的發(fā)展的新趨勢，目前存在許多技術挑戰(zhàn)和產(chǎn)業(yè)化的技術難點。5G網(wǎng)絡云化涉及面向服務的網(wǎng)絡架構實施、多接入邊緣計算、網(wǎng)絡切片、5G承載網(wǎng)絡及網(wǎng)絡運營編排等相關技術。5G網(wǎng)絡云化需要深入分析和評估5G網(wǎng)絡云化關鍵技術的成熟性和產(chǎn)業(yè)化需求，深入分析5G網(wǎng)絡云化的技術難點，積極探索基于虛機、容器等技術的云資源能力的部署和面向微服務的系統(tǒng)架構設計方法，評估云化網(wǎng)絡的性能和自動化配置能力，提出相關的技術路線、解決方案和發(fā)展策略，推動云化網(wǎng)絡標準化，支持5G的實施和部署。

2、5G核心網(wǎng)將實現(xiàn)控制與承載分離，引入全面云化架構?；A設施層需要支持虛擬機與容器混編，5G網(wǎng)絡云化架構，將實現(xiàn)CU分離，多維解耦、網(wǎng)絡切片和多接入邊緣計算等關鍵技術，在未來5G網(wǎng)絡具體應用時。差異化體驗需求的關鍵在核心網(wǎng)，需要簡化無線對接和全網(wǎng)移動性支持，盡快解決網(wǎng)絡性能的難點，做好虛擬化資源的統(tǒng)一管理協(xié)同，未來5G核心網(wǎng)切片服務的關鍵在于提供個性化的業(yè)務和差異化的保障，爭取實現(xiàn)按區(qū)域規(guī)劃，業(yè)務全生命周期切片化管理，保證切片內(nèi)和切片間端到端最佳體驗。

3、中國電信率先發(fā)布5G技術白皮書，布局未來網(wǎng)絡。中國電信在2018上海世界移動大會上正式發(fā)布《中國電信5G技術白皮書》。這是全球運營商首次發(fā)布全面闡述5G技術觀點和總體策略的白皮書，為滿足5G多樣化業(yè)務需求，使能網(wǎng)絡更加靈活、智能、融合和開放，中國電信5G網(wǎng)絡為“三朵云”構架。

三朵云：接入云、控制云和轉(zhuǎn)發(fā)云。

（1）控制云，控制云是5G網(wǎng)絡的集中控制核心，完成全局的策略控制、會話管理、移動性管理、策略管理、信息管理等，并負責控制接入云與轉(zhuǎn)發(fā)云?？刂圃仆ㄟ^虛擬化、網(wǎng)絡功能模塊化、控制與承載分離化、網(wǎng)絡組件功能服務化、網(wǎng)絡切片化等技術，可實現(xiàn)業(yè)務定制化和靈活部署，滿足不同新業(yè)務的差異化需求并擴展網(wǎng)絡服務能力。

（2）接入云，接入云支持用戶在多種應用場景和業(yè)務需求下的智能無線接入，支持多種無線接入技術的高效融合，并引入標準化的、開放式的邊緣計算平臺，以在邊緣激發(fā)業(yè)務創(chuàng)新。

（3）轉(zhuǎn)發(fā)云，轉(zhuǎn)發(fā)云配合接入云和控制云，實現(xiàn)業(yè)務匯聚轉(zhuǎn)發(fā)功能，轉(zhuǎn)發(fā)云在控制云的路徑管理與資源調(diào)度下，基于不同新業(yè)務的帶寬和時延等需求，實現(xiàn)增強移動寬帶、海量連接、高可靠和低時延等不同業(yè)務數(shù)據(jù)流的高效轉(zhuǎn)發(fā)與傳輸，保證業(yè)務端到端質(zhì)量發(fā)展要求。

（五）無人駕駛普及促生分布式計算

麥肯錫預計，中國未來很可能成為全球最大的無人駕駛市場，至2030年，無人駕駛相關的新車銷售及出行服務創(chuàng)收將超過5000億美元，無人駕駛將占到乘客總里程（PKMT）的約13%，到2040年將達到約66%。到2030年，無人駕駛乘用車將達到約800萬輛；到2040年，將達到約1350萬輛。到2030年，無人駕駛汽車總銷售額將達到約2300億美元，到2040年將達到約3600億美元。到2030年，基于無人駕駛的出行服務訂單金額將達到約2600億美元，到2040年將達到約9400億美元。（如圖）

 隨著汽車無人駕駛程度的提高，汽車自身所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)將越來越龐大。據(jù)英特爾公司估算，假設 一輛無人駕駛汽車 配置了GPS、聲納、 相機、雷達和激光雷達等傳感器，則上述傳感器 每秒鐘產(chǎn)生的數(shù)據(jù) （如圖） 將是：

GPS：約50kB/s；

聲吶：約10-100kB/s；

相機：約20-40MB/s；

雷達：約10-100kB/s；

激光雷達：約10-70MB/s。

將上述數(shù)字相加后可知，一輛無人駕駛汽車每天將產(chǎn)生約4000GB待處理的傳感器數(shù)據(jù)。汽車制造商、IT公司以及科技公司不得不面對一個復雜的難題：如何使無人駕駛汽車能夠?qū)崟r處理如此海量的數(shù)據(jù)，并在提煉出的信息的基礎上，得出合乎邏輯且形成安全駕駛行為的決策。

而解決上述難題的兩個關鍵環(huán)節(jié)在于：一、數(shù)據(jù)處理在哪里完成， 是在汽車的中央處理單元還是在云計算中心 ？二、如果是在云計算中心完成，通過何種網(wǎng)絡連接？5G、6G？在信號盲區(qū)怎么辦？ 

如何解決難題不再本文探討范圍之內(nèi)，但有一點，無論是在汽車內(nèi)分布式部署邊緣云、還是在云基地云主機集中處理數(shù)據(jù)都在促進云主機市場的飛速發(fā)展，因此云運營商現(xiàn)在就去擁抱無人駕駛科技公司應該是個很好的時機。實際上亞馬遜AWS、微軟Azure、阿里云三家全球最大的云服務商均已涉足自動駕駛領域。

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