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PRESS CENTER在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)混久了,經(jīng)常聽到朋友問:“cat1、cat2、cat3、cat4,這些到底是什么?區(qū)別大嗎?還有沒有別的 cat 幾?”如果你也在疑惑,這篇文章正好幫你梳理。
“CAT”是 Category 的縮寫,最早出現(xiàn)在 3GPP(移動通信標準)里,用來區(qū)分蜂窩網(wǎng)絡模組的速率等級。
Cat1:下行速率最高約 10Mbps,上行 5Mbps,功耗低,模塊成熟,價格親民。
Cat2–Cat3:速率和并發(fā)能力逐步提高,但在 IoT 模組里并不常單獨提及,多被 Cat1 或 Cat4 替代。
Cat4:下行速率 150Mbps,上行 50Mbps,已經(jīng)接近傳統(tǒng) LTE 手機網(wǎng)速,適合視頻、車載、工業(yè)采集等大帶寬場景。
一句話總結:Cat 數(shù)字越大,帶寬、并發(fā)、功能一般越強,但功耗和成本也隨之增加。
Cat1:電表、水表、共享單車、工業(yè)數(shù)據(jù)回傳、智慧安防攝像頭(標清)。
Cat4:高清視頻監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)、遠程 PLC/網(wǎng)關、AR/VR 等高數(shù)據(jù)量應用。
Cat2/Cat3:更多是過渡階段,市場上已經(jīng)被 Cat1 或 Cat4 替代。
除了 cat1~cat4,近年來還冒出了 Cat-M、NB-IoT 等低功耗廣域(LPWA)技術,專門做超低速率、超省電的應用;5G 里也出現(xiàn)了 RedCap(簡化版 5G),有點像當年 Cat1 在 4G 體系內的地位——成本更低、能耗更低、覆蓋更廣。
也就是說,cat 的分類并不是固定到“4”就停了,而是隨著標準演進,更多cat出現(xiàn)了。
Cat5 & Cat6:載波聚合的世界
Cat5/6 是 LTE 高級版本的起點,速率開始飆升,支持載波聚合(CA):
Cat5:下行 300Mbps
Cat6:下行 300Mbps(兩載波聚合),上行 50Mbps
這兩類更多出現(xiàn)在移動寬帶和高端車載通信里,普通 IoT 較少用。
Cat7:進一步強化上行能力
Cat7 支持上下行對稱的兩載波聚合,下行 300Mbps,上行 150Mbps,更適合數(shù)據(jù)頻繁上傳的業(yè)務,比如工業(yè)大數(shù)據(jù)、高清視頻上云等。
Cat8:向 1Gbps 邁進
Cat8 是 LTE-A Pro 的高端版本,下行最高 1.2Gbps,上行 150Mbps,延時更低、可靠性更高。它已經(jīng)不太是物聯(lián)網(wǎng)范疇,更像移動寬帶或企業(yè)專用無線鏈路。但對于一些需要極高速率的工業(yè)應用(自動駕駛、高清視頻 AI 分析),Cat8 級別的模組會是未來幾年探索的方向。
我們在做邊緣計算網(wǎng)關時,不僅僅看網(wǎng)速和價格,更看穩(wěn)定性、協(xié)議適配、以及在實際工程環(huán)境下的表現(xiàn)。例如我們推出的ER4200 4G Cat.4+WiFi6工業(yè)路由器,4G Cat.4全網(wǎng)通覆蓋:ER4200支持移動、聯(lián)通、電信、廣電四大運營商網(wǎng)絡,兼容APN/VPDN專網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)卡接入,滿足能源、電力等行業(yè)的私有化部署需求。雙4G天線設計(2x2 MIMO技術)優(yōu)化信號穩(wěn)定性,適配復雜工業(yè)現(xiàn)場的無線覆蓋需求。
此外,縱橫智控還提供支持 NB-IoT、5G RedCap 的產(chǎn)品,幫助企業(yè)在不同階段按需升級。
數(shù)據(jù)量小、傳感器多:Cat1 或 NB-IoT 更劃算。
需要視頻或實時性:Cat4、5G 或雙鏈路備份。
預算有限但想穩(wěn)定:Cat1 是性價比首選。
準備面向未來:5G RedCap/雙模設備可一步到位。
cat1、cat2、cat3、cat4以及cat5、cat6、cat7、cat8的差別,其實就是速率、功耗、成本和應用場景的差別。別被“cat”嚇住,按需選擇最適合自己業(yè)務的等級更重要??v橫智控的思路是:提供多層次、可升級的網(wǎng)關,讓用戶在同一平臺內平滑演進,從 Cat1 到 Cat4,再到 5G,減少后期替換的麻煩。