打造開(kāi)箱即用的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
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隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)這幾年被高度關(guān)注，耳熟能詳如窄頻物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）、LTE-M（LongTermEvolution，CategoryM1）、Wi-SUN及Sigfox等眾多的技術(shù)與相關(guān)推廣聯(lián)盟在市場(chǎng)上爭(zhēng)相競(jìng)逐，而LoRa技術(shù)在全球也有許多的布建與關(guān)注。 一、LoRa是什么？ LPWAN（low-powerWide-AreaNetwork，低功耗廣域網(wǎng)）專為低帶寬、低功耗、遠(yuǎn)距離、大量連...
據(jù)媒體報(bào)道，總建筑面積3.39萬(wàn)平方米的火神山醫(yī)院，于2月2日正式完工，2月3日正式收治新型冠狀病毒感染的肺炎患者。 對(duì)于火神山醫(yī)院而言，由于其工作量大、環(huán)境要求高，且需與其他醫(yī)院及科研機(jī)構(gòu)相聯(lián)系。在此要求下，火神山醫(yī)院或?qū)⒊蔀槲磥?lái)醫(yī)院建設(shè)的“樣板間”。 然而，物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院的建設(shè)并非一家企業(yè)即可實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)，其少不了眾多企業(yè)的齊心協(xié)力。 華為：遠(yuǎn)程醫(yī)療 1月31日晚，華為聯(lián)手中國(guó)電信，完成了武漢火神...
無(wú)論工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、數(shù)字孿生這些概念說(shuō)的如何天花亂墜，在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，如果不能解決企業(yè)的核心問(wèn)題——提高利潤(rùn)、降低成本，都難免是紙上談兵。雖然數(shù)據(jù)本身很重要，但能直接解決問(wèn)題的服務(wù)應(yīng)用對(duì)企業(yè)才更有價(jià)值。當(dāng)前，除了如何采集數(shù)據(jù)之外，絕大部分企業(yè)面對(duì)的關(guān)鍵問(wèn)題是什么數(shù)據(jù)值得采？說(shuō)白了，就是如何運(yùn)用數(shù)據(jù)產(chǎn)生價(jià)值！ 我們知道，工業(yè)數(shù)據(jù)的采集和傳輸基本都是“端-管-云”的模式。在應(yīng)用的現(xiàn)場(chǎng)，“...
現(xiàn)在是萬(wàn)物互聯(lián)的大數(shù)據(jù)時(shí)代，很多場(chǎng)景、設(shè)備、物品都能做到相互連接。高效的管理和定位，隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)這兩年的蓬勃發(fā)展，定位技術(shù)在各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的需求也大大提升，以下就為大家介紹幾種室內(nèi)外的定位技術(shù)。 1、藍(lán)牙定位技術(shù) 藍(lán)牙技術(shù)通過(guò)測(cè)量信號(hào)強(qiáng)度進(jìn)行定位。這是一種短距離低功耗的無(wú)線傳輸技術(shù)，在室內(nèi)安裝適當(dāng)?shù)乃{(lán)牙局域網(wǎng)接入點(diǎn)，把網(wǎng)絡(luò)配置成基于多用戶的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)連接模式，并保證藍(lán)牙局域網(wǎng)接入點(diǎn)始終是這個(gè)微...
物聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要手段，并將催生新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和商業(yè)模式。如果只有云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目不能充分發(fā)揮其潛力，特別是在實(shí)時(shí)分析，監(jiān)控和管理方面。而借助于邊緣計(jì)算可以提升物聯(lián)網(wǎng)的智能化，促使物聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)垂直行業(yè)落地生根。 那么，邊緣計(jì)算究竟解決了物聯(lián)網(wǎng)哪些問(wèn)題？ 1、延遲問(wèn)題 延遲是指處理和分析捕獲數(shù)據(jù)所需的時(shí)間。連接到互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備必須在100毫秒內(nèi)響應(yīng)，有時(shí)甚至不到10毫秒。因此，計(jì)算過(guò)程必...
物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是“信息化”時(shí)代的重要發(fā)展階段，其英文名稱是：“Internetofthings（IoT）”。 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展也帶來(lái)了新一輪的無(wú)線通信技術(shù)商機(jī)，從2013年至今，整合無(wú)線單芯片MCU、集成MCU和無(wú)線功能模塊、整合嵌入式處理器和無(wú)線單芯SOC等產(chǎn)品和方案全線開(kāi)花。 在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物與物之間如果想要溝通交流就需要一個(gè)類似于“手機(jī)”的裝置，幫助它們實(shí)現(xiàn)對(duì)信...
何為智慧農(nóng)業(yè)？ 智慧農(nóng)業(yè)是智慧經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容，是依托物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算以及3S技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相融合的產(chǎn)物，可以通過(guò)對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的智能感知和數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)精準(zhǔn)化管理和可視化診斷。 未來(lái)中國(guó)智慧農(nóng)業(yè)潛在市場(chǎng)規(guī)模將接近270億 目前提倡的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)精細(xì)化生產(chǎn)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合有著巨大的市場(chǎng)需求空間，以感知為前提，人與人、人與物、物與物全面互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)筑成功，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)悄然步入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代...
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，私家車普及度逐步提升，尤其對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)，汽車作為代步工具很具便利性，但目前不少城市停車位緊張。另外，共享經(jīng)濟(jì)的繁榮，汽車租賃市場(chǎng)的興起，又將為停車問(wèn)題帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。尤其在“智慧交通”列入“十三五”交通運(yùn)輸重點(diǎn)規(guī)劃之后，各地政府加大對(duì)城市交通的投入，隨著一帶一路多個(gè)方案的成型，智能交通建設(shè)漸入佳境。 科技的進(jìn)步、停車供需缺口的矛盾，停車領(lǐng)域的智能化改造需求較為充分，...