打造開箱即用的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
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如今，萬物互聯(lián)互通已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，世界各國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)研發(fā)方面都投入了大量的人力物力。在各國(guó)科研人員的共同努力下，物聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)相繼涌現(xiàn)，并被應(yīng)用于交通、建筑、醫(yī)療、物流等行業(yè)的發(fā)展過程之中。 在物聯(lián)網(wǎng)的多元化應(yīng)用場(chǎng)景中，其在制造業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用程度日益深入，并為整個(gè)制造業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)注入了新的動(dòng)力。 全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼 近年來，中、英、美等國(guó)家都先后頒布了一系列政...
從總體來看，物聯(lián)網(wǎng)的熱點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域主要包括交通、家居、醫(yī)療、教育等。除了這些傳統(tǒng)行業(yè)外，物聯(lián)網(wǎng)在智慧社區(qū)、智慧城市建設(shè)等領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值也得到了一些業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。 近幾年，隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用速度的不斷加快，全球互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、通信企業(yè)、IT服務(wù)商、垂直行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的重視程度持續(xù)提升，這些企業(yè)紛紛采取了多種措施來推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際落地。 在多方共同努力下，物聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)研發(fā)速度不斷加快，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張...
通信信息技術(shù)的發(fā)展，引領(lǐng)了近30年以來的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，成為影響社會(huì)生活最重要的因素。無論是曾經(jīng)的語(yǔ)音通話時(shí)代便利溝通交流，還是從3G開始的移動(dòng)上網(wǎng)時(shí)代便捷信息交往。不可否認(rèn)，通信信息技術(shù)正在加速改變生活，也在加速改變社會(huì)。 4G如何改變的生活？ 如果說1G改變了人類的通信方式，2G拉近了普通的人與人之間的距離，3G讓廣大用戶隨時(shí)上網(wǎng)，那么4G則是真正的邁入了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。4G改變生活，大家可以...
物聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)前所有通訊技術(shù)與計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，物聯(lián)網(wǎng)主要是實(shí)現(xiàn)物與物之間，人與物之間，動(dòng)物與物之間的相互連接溝通及環(huán)境與信息狀態(tài)的實(shí)時(shí)共享以及智能化的收集、處理、傳遞、執(zhí)行，也就是說只要涉及到信息技術(shù)的應(yīng)用，都可以納入物聯(lián)網(wǎng)的范疇。在物聯(lián)網(wǎng)的普及過程中，無線技術(shù)將扮演著越來越重要的角色，本文通過常見的三種LPWAN無線通訊技術(shù)（NB-IoT/eMTC/LoRa）對(duì)比，探討物聯(lián)網(wǎng)大勢(shì)下的無線技術(shù)各...
在國(guó)內(nèi)各個(gè)城市尤其是大中型城市，停車是一個(gè)城市最頻繁的剛性需求，市場(chǎng)空間相當(dāng)巨大，具備典型的入口型市場(chǎng)的特點(diǎn)。按照國(guó)內(nèi)汽車保有量1.7億部、車主年停車費(fèi)3000元計(jì)算，每年停車收費(fèi)的靜態(tài)市場(chǎng)空間約4000億元?，F(xiàn)實(shí)生活中車難停、空車位難找、車位使用不均衡、車位利用利率低的情況也相當(dāng)突出，從北上廣深四大城市統(tǒng)計(jì)情況來看，盡管這些城市停車難問題相當(dāng)突出，但停車泊位空置率仍然高達(dá)44.6%。 在目前的停...
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在不同層使用不同的通信和消息傳遞協(xié)議。在開發(fā)IoT設(shè)備時(shí)，設(shè)備要執(zhí)行的類型，層和功能往往決定了最終的選擇。MQTT，XMPP，DDS，AMQP和CoAP是IoT應(yīng)用層中廣泛使用的一些通信協(xié)議。今天，本文帶大家了解這幾個(gè)通信協(xié)議的優(yōu)缺點(diǎn)。 MQTT MQTT是一種機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)協(xié)議。它是一種基于發(fā)布-訂閱的消息傳輸協(xié)議，用于將設(shè)備數(shù)據(jù)傳送到服務(wù)器。MQTT的主要目的是遠(yuǎn)程管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)...
當(dāng)今時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了新一代信息技術(shù)的重要組成部分。在這個(gè)信息時(shí)代，萬物互聯(lián)是一個(gè)重要的階段，尤其在工業(yè)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更是如火如荼。如何理解物聯(lián)網(wǎng)中各種行業(yè)的差異性呢？M2M、IoT、CPS有哪些區(qū)別？ 1、M2M(MachinetoMachine) “M2M”的概念主要是由通信行業(yè)提出的。最初M2M主要是指：不具備信息化能力的機(jī)械設(shè)備通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)(無線網(wǎng)絡(luò))與其他設(shè)備或信息系統(tǒng)(IT系...
自2017年工信部發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設(shè)發(fā)展的通知》以來，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通三大通訊運(yùn)營(yíng)商全面鋪開了NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，截至目前，NB網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在絕大多數(shù)城市的信號(hào)覆蓋。 與此同時(shí)，一大批基于NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用陸續(xù)推廣開來，遠(yuǎn)程抄表、資產(chǎn)跟蹤、智能停車、智慧井蓋、智慧農(nóng)業(yè)等項(xiàng)目陸續(xù)在各地上線，其中智能停車被業(yè)界公認(rèn)是最適合進(jìn)行NB網(wǎng)絡(luò)商用化的應(yīng)用場(chǎng)景之...